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D6AC Vac-Arc超高强度合金结构钢化学成分力学性能

美国于60 年代初开始研制D6AC，由AISI 4340 钢改进而成，被广泛用于制造战术和战略导弹发动机壳体及飞机结构件。到了70 年代中期，D6AC 逐渐取代了其它合金结构钢，成为一种制造固体火箭发动机壳体的专用钢种。美国新型地空导弹“爱国者”，小型导弹“红眼睛”，大中型导弹“民兵”、“潘兴”、“北极星”、“大力神”等，美国航天飞机的φ3.7m助推器壳体也采用D6AC 钢制造。D6AC 还曾用于制造F-111飞机的起落架和机翼轴等。

D6AC Alloy

Specialty Alloys - High-Strength Alloy Steels

Nominal Analysis

0.46 C, 0.25 Si, 0.75 Mn, 1.10 Cr, 0.60 Ni, 1.00 Mo, 0.10 V, Bal. Fe

A medium carbon, low alloy, ultra high-strength steel primarily used for high strength structural applications requiring strength levels up to 280,000 psi. This alloy provides a high yield strength to tensile strength ratio, combined with good ductility. A tough and fibrous fracture is exhibited to as low as -210F (-134°C) in impact testing; also the notch toughness is excellent. It has been selected for fracture toughness critical applications at a variety of strength levels. The deep hardening characteristics has enabled the production of relatively large sections.

D6AC Vac-Arc steel is produced by consumable electrode vacuum arc remelting process to impart cleanliness and preferred ingot structure, which in turn improves transverse mechanical properties.

标准：

ASTM A29/A29M-04

化学成分：

碳 C ：0.38～0.43

硅 Si：0.15～0.35

锰 Mn：0.60～0.90

硫 S ：允许残余含量≤0.040

磷 P ：允许残余含量≤0.035

铬 Cr：0.60～0.90

镍 Ni：1.65～2.00

铜 Cu：允许残余含量≤0.025

钼 Mo：0.20～0.30

力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)≥1280(100),

伸长率 δ5 (%)≥12,

断面收缩率 ψ (%)≥55,

冲击功 Akv (J)≥78,

冲击韧性值 αkv (J/cm2)≥98(10)

热处理规范：

淬火850℃,油冷;回火600℃,水冷、油冷。

交货状态：

以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

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