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1.4362高强度双相不锈钢化学成分力学性能
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司
更新时间：2013-09-29
1.4362是一种奥氏体一铁素体双相不锈钢，它有能力成为与3l6L同等重要的钢种。在许多介质中，它具有比3l6L更好的耐蚀性，机加工性能也接近于3l6L，由于含有较低的镍和钼，价格更低。与3l6L相比，该钢适用于高耐蚀、低价格的部件。
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C
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Mn
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Si
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P
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S
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Cr
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Ni
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Mo
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N
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Cu
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最小
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22.00
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3.50
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0.10
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0.05
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0.10
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最大
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0.03
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2.00
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1.00
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0.035
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0.015
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24.00
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5.50
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0.60
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0.20
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0.60
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局部腐蚀对于不锈钢来说是非常危险的，尤其在氯含量和温度都高的条件下。耐点蚀性能取决于钢中的铬、钼和氮含量。1.4362的耐点蚀当量值(PRE)约与316L相同。
耐缝隙腐蚀性能与耐点蚀性能一样取决干同样的元素。与316L相比，1.4362有着略好的耐缝隙腐蚀性能。
应力腐蚀破裂是一个非常重要的问题，尤其对海上油气田的应用。试验表明：1.4362具有比3l6L更好的耐成力腐蚀破裂性能。
耐缝隙腐蚀性能与耐点蚀性能一样取决干同样的元素。与316L相比，1.4362有着略好的耐缝隙腐蚀性能。
应力腐蚀破裂是一个非常重要的问题，尤其对海上油气田的应用。试验表明：1.4362具有比3l6L更好的耐成力腐蚀破裂性能。
1.4362是一个高强度双相牌号，其强度儿乎为奥氏体不锈钢的2倍。它还能够通过冷变形强化。然而，与奥氏体不锈钢相比需要施加更大的压力才能使其变形。由于强度较高，也可能容易反弹。
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退火（固溶）态
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UTS/MPa
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0.2%YS/MPa
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A/%
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Z/%
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车削棒
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650/780
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430/530
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40/50
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70/80
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冷拉棒
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900/1100
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750/900
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20/30
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65/75
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1.4362车削棒和冷拉棒的力学性能对比
冷变形量大干10％应当进行退火，恢复力学和耐蚀性能。当涉及会产生应力腐蚀的应用条件时，部件经冷变形后应当退火。1.4362能够容易地进行锻造。铁素体奥氏体钢的高温强度低，住900～1200℃可以均匀地加热。为避免囚金属间相的析出导致的脆化，最低的锻造温度不低于900℃。部件应快速水冷(优选)或空冷。为了保证组织中没有σ相，部件锻造后应当固溶退火处理。