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俄罗斯进口碳-含碳摩擦材料“ТЕРМАР”
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司
更新时间：2013-09-04
“ТЕРМАР”牌号的摩擦材料，是基于碳织物和高模数纤维的碳-含碳复合材料，带有沥青结合料或者复合结合料，在各种使用条件中有稳定的摩擦性能。
新一代材料ТЕРМАР-ФММ、ТЕРМАР-ДФ、 ТЕРМАР-АДФ有不同的物理机械、热物理和摩擦特性。
可以通过改变碳填料、碳基质的型号以及材料制取技术，来改变其特性。
物理机械指数
|
牌号 |
ТЕРМАР-ФММ |
ТЕРМАР-ДФ |
ТЕРМАР-АДФ |
|
密度，克/立方厘米 |
1.70-1.75 |
1.80-1.85 |
1.80-1.90 |
|
强度极限，兆帕 |
|||
|
压缩时 |
100√120 |
120√150 |
150√200 |
|
弯曲时 |
140√160 |
80√85 |
130√150 |
|
剪切时 |
5√10 |
9√10 |
15√20 |
|
热传导系数，瓦特/米*℃ |
|||
|
平行模压轴 |
15√20 |
23-25 |
30-40 |
|
垂直模压轴 |
35√40 |
50-100 |
50-60 |
|
线性膨胀温度系数，1/℃ |
|||
|
在20-200℃时 |
√ |
0.5 √ 1,0 |
0.1 |
|
在20-400℃时 |
√ |
0.8√1.3 |
0.3 |
|
在20-600 ℃时 |
√ |
1.1√1.5 |
0.7 |
|
摩擦指数* |
|||
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摩擦系数 |
0.35√0.40 |
1.5√2.0 |
0.25√.30 |
|
线性磨损率，微米/制动 |
0.25√0.5 |
0.28√0.35 |
0.5√1.0 |
在摩擦机械ИМ√58上得到比较指数。
“ТЕРМАР”复合材料使用范围：
飞行器制动、重型汽车，包括轮式驱动-1型，运动型摩托车，高速铁路，起重设备。