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IN718航空航天高温合金的近等温锻造研究

发布人:上海艾荔艾金属材料有限公司 更新时间:2013-07-28

等温锻造工艺的发展在很大程度上受到模具材料高温强度的限制。然而,近等温锻造在降低模具温度的条件下也降低了模具的高温强度,能保持合金良好的充填能力,又可避免等温锻造试样中的混晶组织以及晶粒过分长大的缺陷,同时降低生产成本,是一种新型锻造工艺。在近等温锻造过程中应该严格控制模具与试样的温度梯度分布,以促进晶界间隙相在整个成形过程中充分、合理的析出,控制锻件晶粒,进而提高锻件性能。

IN718合金因为具备优异的综合力学性能而广泛应用于制造航空发动机涡轮盘、轴和承力环等受力件。等温锻造该合金容易出现晶粒度粗细不均,形成所谓混晶组织,影响锻件的力学性能;同时等温锻造模具成本较高。西北工业大学材料科学与工程学院和红原航空锻铸工业公司的科研人员共同对IN718合金进行近等温锻造实验。结果表明:近等温锻造IN718合金微观组织和拉伸性能对温度场敏感,对变形量和应变速率不敏感,有利于IN718合金近等温加工成形。当成形温度较低时(980℃),晶粒细小,间隙相以短棒状析出,分散程度高,塑性性能高,但是屈服强度低;当成形温度较高时(1060℃),晶粒粗大,仅在晶界处有间隙相以针状析出,塑性性能较低,但是屈服强度好转;在1020℃近等温锻造IN718合金,晶粒细小,短棒状间隙相在晶内析出、针状间隙相在晶界处析出,拉伸性能优越,针状间隙相对屈服强度贡献显著。

 

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