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Fe-20Mn-0.6C孪生诱导塑性钢（TWIP钢）力学性能和微观组织的演变
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司
更新时间：2013-07-11
随着社会经济的发展，汽车普及性越来越高，对汽车安全性和环保性也提出更高的要求。为了提高汽车这两方面的性能，ULSAB计划指出开发高强度高塑性新型钢种是解决该问题的重要举措。孪生诱导塑性钢（TWIP钢）不仅具有极高的强度和和成形性，还有很好的吸收撞击能量的能力，成为新一代汽车用钢的重要发展方向之一。国内外研究表明，目前高Mn TWIP钢具有中等的抗拉强度，约为650MPa，伸长率最大达到了95%，对冲击能量的吸收程度是现有高强深冲钢的两倍。
东北大学的学者研究一种Fe-Mn-C系新型TWIP钢的力学性能和微观变形机制。采用静态拉伸方法测试Fe-20Mn-0.6C钢在热轧和冷轧及热处理后的力学性能，通过金相、X-射线衍射、透射电镜观察等方法研究该钢的微观组织演变。结果表明：试验钢经过热轧后，表现出优异的综合力学性能，伸长率高达100%，抗拉强度达到924 MPa。将热轧钢板经过适量冷轧后其抗拉强度提高到1210 MPa。热轧态组织为等轴的奥氏体基体及退火孪晶，拉伸变形后其微观组织中孪晶密度显著增加，晶粒内由一套孪晶系逐渐演化为两套孪晶系，而且因变形诱导马氏体相变产生大量马氏体组织。
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