高强高韧性铝合金   ( high strength forging  aluminium alloy)

具有超硬铝合金的强度并兼有高韧性的铝-锌-镁-铜系合金。属于这类合金的有美国的7475合金、7050合金和7175合金，前苏联的B95_oμ合金、B96_μ3合金和B93_пμ合金等。与其他铝-锌-镁-铜系合金一样，这类合金的主要合金化元素也是锌、镁和铜，添加少量的锰、铬、钛、锆，所不同的是合金中的杂质铁和硅含量很低。主要强化相是η(MgZn₂)和T(Al₂Mg₃Zn₃)相(见铝合金的相)。由于杂质铁和硅的含量减少，含铁和硅的化合物Al₇Cu₂Fe、(FeMn)Al₆、Al(FeMn)、Al₁₂(FeMn)₃Cu₂  , Al(FeMn)Si等相(见铝合金的相)的数量大大减少，因而可使合金的断裂韧性提高。

20世纪60年代以前研制新型铝合金时，主要是追求高的静载强度。而在许多飞行事故分析中发现，超硬铝合金的断裂，主要是抗疲劳性能、抗应力腐蚀性能和断裂韧性低所造成的。70年代以来，在超硬铝合金的基础上，采用提高合金纯度，调整合金成分和使用陶瓷过滤、真空除气等净化新工艺，并采用双级过时效热处理等方法，研制成这类高强度高韧性铝合金，现成为铝-锌-镁-铜系合金中综合性能最好的一类新合金。

该类合金的特点是裂纹扩展速度慢，断裂韧性高(达42MPa•m ^1/2 )，抗应力腐蚀性能好(720h未断)；其强度稍低于超硬铝合金。

美国和前苏联的几种高强高韧性铝合金的牌号和成分列于表1，其相应的力学性能和断裂韧性列于表2。

高强高韧性铝合金，一般都有良好的成形性，特别适合于生产厚板、大型锻件和型材，已成为当今航空和航天事业中不可缺少的新合金。

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