随着环境问题日益突出，船舶及陆上发电用的4冲程柴油机显现进一步高强度化和紧凑化倾向。由此，要求进一步提高用于上述引擎的曲轴的疲劳强度。为此，日本神户制钢的技术部和制造部联合开发了抗拉强度大于1050MPa的新钢种。开发钢的化学成分（mass%）为：0.35%C,0.25%Si,0.90%Mn,1.60%Ni,1.60%Cr,0.50%Mo，其力学性能和疲劳性能优于常规曲轴用钢34CrNiMo6和40CrMo8。

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