耐热轴承钢M50作为暴露于高负荷、高速、高温下的航空机引擎用的轴承材料是于二十世纪六十年代由美国研究开发的高速工具钢。大同特殊钢公司的高性能M50也是作为航空机引擎的轴承、具有可搭载的、高可靠性的材料。航空机引擎的轴部位的温度最高达400℃。在这样的高温下要求轴承具有下述性能：①高温硬度大，②高温强度高，③高温韧性高，④疲劳寿命长，⑤裂纹传播慢，⑥尺寸变化小。

碳化物形态受控的高性能M50显示出高的疲劳寿命特性，其生产的特点是：从熔炼、锻造、轧制到热处理进行一贯制生产管理，进行碳化物形态控制，使碳化物微细均匀地分布；通过双真空熔炼，最大限度地减少夹杂物的尺寸，降低夹杂物的量，从而提高清洁度。

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