海水淡化已成为中东等水资源缺乏地区获取淡水的主要方式。在海水淡化生产方法中，应用最多的是多级闪蒸法，该方法的设备主要由海水加热、热回收部冷凝器、热输出部冷凝器、通风凝结器和喷射压气机等部分构成，热交换部位使用了大量的传热管，原用铜合金管，由于铜合金不耐腐蚀，目前已被钛管所代替。其中板式换热器、热交换器行业板片常用的材料主要有奥氏体不锈钢、钛及钛合金、镍及镍合金等冷轧薄板。工业纯钛127用于板式换热器，工业纯钛276和钛合金345用于管式换热器。与列管式换热器相比用TA1钛板制造的板式换热器有许多优点，在市场上有很强的竞争力，主要用于化工、石油、舰船、海水淡化等热交换系统。随着中东与亚洲电力及海水淡化市场的开拓，薄壁钛焊管的需求量也将逐渐增加，从而带动钛的市场需求，形成新的经济增长点。

钛是海水淡化设备换热器的首选材料。目前，钛主要应用于海水淡化设备中的导热管。多级闪蒸海水淡化装置技术成熟，能源利用率高，世界上78%的淡水造水量是采用蒸发法。国产MSF装置的开发成功，必将使其成为近期沿海电厂首选的锅炉补给水设备。海水淡化装置中的蒸发器接触高温海水，蒸发后盐度增加。钛合金耐高温离子腐蚀，可广泛用于海水淡化装置的蒸发器，同时，钛对氯具有很强的抗腐蚀性，是海水淡化设备换热器的首选材料。在钛材料选择方面，应用最广泛的是工业纯钛ASTMGrade2，事实表明Grade1和Grade2等工业纯钛在天然水、海水和各种氯化物中具有特殊的抗应力腐蚀裂纹影响的能力；而温度比较高的海水加热器使用有较高抗腐蚀性的Grade7或者Grade12；Grade16具有更高的抗腐蚀能力，但是成本比较贵。另外，在海水流速为3～5m/s的钛制海水淡化设备中，生物污堵现象是最轻微的，钛换热器的污堵系数约为0.95～0.99。选用工业纯钛TA1无缝管做闪蒸器的冷凝管和盐水加热器的热交换管，管板选用了TA1+16MnR+316L双面复合钢板。使用钛复合钢板可以减少钛的使用量，且能满足使用要求，降低装置造价。我国西北有色金属研究院、北京有色金属研究总院等单位先后开发出了一系列海洋工程用耐蚀钛合金，如Ti75、Ti31和Ti631。

钛板式换热器应用于海水淡化装置上。钛板式换热器主要有汽-液型钛板冷凝器和液-液型钛板换热器两类。各种型号换热器有相应的产品规格系数，依其技术性能可供选择。在型号规格方面，我国业已制造出大型单片换热面积1.28m2、1.3m2等液-液型换热器。这种大型板式换热器的板式外型尺寸为2.2m×0.81m，板厚为0.6mm，每台最大组合面积为350m2。热交换器用钛已经很成熟，一般使用的钛管外径为10～80mm，壁厚0.3～0.5mm。

沿海地区淡水需求量的日益增大，我国海洋资源配合利用呼声升高，以多级闪蒸为龙头的大型蒸馏海水淡化装置(包括MSF、ME、VC)的开发生产必将成为我国的一项新兴产业。加之我国具有漫长的海岸和丰富廉价的海水资源，向大海要效益是今后一段时期内我国的一个新的经济增长点，钛及钛合金在海水淡化中的应用市场前景广阔。