齿轮用于机械装置中功率的传递与速度的调节，在重载汽车、拖拉机、机床、起重机械等产品中不仅有重要的作用，而且用量相当大。齿轮工作时，承受严重的摩擦磨损、周期性变化和非周期性变化的冲击载荷应力，不仅要求表面具有较高的耐磨性能，即较高的表面硬度，同时能够承受周期性和非周期性变化的冲击载荷应力，即具有较高的强度和韧性。随着中国重型装备制造业的迅猛发展，对重载齿轮钢的性能提出更高的要求。国内外大多采用渗碳表面处理和热处理工艺的控制来达到表面耐磨、心部高强度和高韧性的要求。17Cr2Ni2钢具有实际晶粒细、力学性能好、价格低廉等一系列特点，是质量优良的工程机械齿轮用钢，为扩大其应用提供理论依据，就1种热处理工艺渗碳17Cr2Ni2齿轮钢的组织和性能进行研究。

试验用17Cr2Ni2钢化学成分见表1。将17Cr2Ni2棒材经1100℃高温锻造后，高温正火后在850～870℃油淬，并经200℃回火后，进行渗碳处理，采用OLYMPUS-GX51型光学显微镜测定渗碳层的深度，采用化学分析法测定渗碳层w（C），在HR-150A洛氏硬度仪测定渗碳层及材料心部硬度，用HV-1000显微硬度计测定渗碳层的显微硬度，在SHT4605微机控制电液伺服万能试验机上测定试样的力学性能，多次测定取平均值。

表1 17Cr2Ni2钢的化学成分（wB）    %