抚顺特殊钢股份有限公司是东北特钢集团旗下最重要的生产基地之一，是中国国防军工、航空航天等高科技领域使用特殊钢材料的生产研发基地，具有年产特殊钢锭（连铸坯）100万吨、年产特殊钢材80万吨的生产能力。公司是国内军工钢龙头，占有国内60%以上的份额，2009年启动的百亿技改一期项目将会在今年内完成，届时公司特冶钢锭产能增加1.96万吨，锻造产能增加10万吨。同时航空工业复苏和国内军队建设将会拉动高温合金和军工钢需求，公司在这一新兴领域将占有更广阔的空间。公司优势产品在国防军工行业长期雄居霸主地位。公司始终坚持以“为军工服务作为办企业方向”，大力发展高温合金、钛合金、新型不锈钢、超高强度钢等航空、航天领域用的尖端材料，在产量规模上始终保持国内第一，市场占有率达到60%。公司民用特殊钢在国内处于领先地位。

　　握国际模协秘书长罗百辉考察中国最大的工模具钢生产基地之一东北特钢，了解到大部分模具钢均产自抚顺特殊钢公司。公司主打产品高温合金、超高强度钢等军工高端材料占有国内较高的市场份额，其中高温合金占国内市场份额的30%左右，超高强度钢占国内市场份额的90%左右。

　　公司2009年开始实施的百亿技改工程将会使公司在未来几年的产品结构大幅调整。项目主要包括建设钛合金、特种冶炼生产线，锻造、大扁钢、棒线材升级改造生产线。工程分一期和二期建设完成。一期技改工程有望在2012年完成。届时公司特冶钢锭产能增加1.96万吨，锻造产能增加10万吨；二期技改工程于2015年完成。未来3年，公司特冶钢锭产能增加3.94万吨，锻造产能增加9万吨。公司特冶项目相继建成，如果考虑生产调试，预计在2012年下半年将会进入产能释放期。二期完成，公司特冶能力将达到5.9万吨。特冶设备投产将会有效提高公司军工钢产量，优化公司产品结构。2010年，东北特钢集团的军工钢产量估计在1.5万吨左右，平均价格6.8万元/吨。

　　钛合金曾经属于公司特冶产品，由于设备产能影响，产量一直较低。2009年公司通过百亿技改规划规划新建产能4000吨钛合金生产线。

　　目前钛合金生产线部分设备进入调试阶段，所需称重、焊接和冶炼设备已经建成，8000MN油压机正在安装，预计在2012年上半年投产，钛合金生产线可年产钛及钛合金1900吨。由于公司是国内最大的军工钢企业，以前少量供应钛合金，随着公司钛合金产量的增长，预计公司钛合金目标市场将会面向军工。

　　钛合金是以海绵钛为主要原料，经过电极制备、真空自耗炉冶炼和后序深加工生产完成。钛合金的进一步加工还需要进行锻造生产。民用航空占全球钛合金需求量的34%，军用航空占13%。所以飞机制造业复苏将会带动钛合金的需求。目前，海绵钛行业产能利用率只有52%，产能过剩严重，所以在钛合金需求增长的同时，原料价格不会出现大幅跟涨。如果钛白粉需求量没有大幅增长，那么钛合金成为将会成为受益航空工业复苏的瓶颈行业，飞机交付数量增长将会带动钛合金需求量大幅增长。

　　不过，罗百辉指出，特钢企业的特种冶金无论在设备还是在技术都是具有很高的壁垒。由于特冶产品生产工艺和设备较为特殊，所需设备和普通特钢设备有较大区别，这也构成特冶产品和其他钢铁企业形成了很难逾越的屏障。

　　设备优势：目前，公司具有国内最强、世界一流的特种冶炼能力，从德国和奥地利引进的3500吨快锻机、2000吨快锻机、1250吨锻机和1000吨精锻机，以及新建的3150MN快锻机和1600MN精锻机将会进一步提升高温合金、高强钢和钛合金的产品附加值。

　　技术优势：公司是国内最早的特钢企业之一，是我国最早生产特冶产品的企业。目前，在国防军工用钢领域，公司是中国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地，保持60%以上的科研任务、60%以上的特殊钢新材料供应任务，承担着航天航空材料50%以上的研制任务。由于特冶产品品种多，质量要求高，所以特冶产品的研发和技术壁垒处于很高水平。因此，公司在军工和航空航天领域具有较强的垄断地位。

　　公司高温合金和军工产品多采用电炉+电渣、电炉+VOD+电渣、非真空感应炉+电渣、真空感应炉+电渣、真空感应炉+真空自耗炉等多种冶炼工艺生产，工艺和生产经验是国内最丰富的。因此，公司在特冶技术上具有绝对优势。公司是我国研制和生产高温合金的重要基地，采用世界先进的冶炼技术和加工方法，形成了我国独立完善的高温合金研制、生产体系。现可以生产国内GH（高温合金）、NS（耐蚀）系列的全部钢种的棒材、板材、饼材和锻件等，“神舟”系列宇宙飞船、嫦娥探月飞船等都大量应用东北特钢集团生产的高温合金产品。其中大量高温合金产品填补了国内空白。

　　公司普通特钢产品主要有合金结构钢、合金工具钢、不锈钢、轴承钢、炭素结构钢、炭素工具钢、高速工具钢和弹簧钢，其中合金结构钢和不锈钢包含了部分军工钢产量，所以合金结构钢和不锈钢营业利润较高。

　　公司普通特钢以“两高三线”中三线：模具钢生产线、不锈钢生产线和高档汽车钢生产线为核心。

　　模具钢方面：模具钢产能在8万吨左右，是中国最大的工模具钢生产基地之一，产品覆盖了工模具钢的所有钢种和规格，并且具有很强的热处理及机械加工能力，能够满足特定要求的定货要求。

　　不锈钢方面：公司生产的不锈钢产品集中在特殊质量超低碳不锈钢、马氏体不锈钢、沉淀硬化不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、双相不锈钢棒材、线材，纯结度高，具有超低杂质和有害气体含量。由于公司在高端不锈钢具有很高的技术和设备比例，同时低端不锈钢竞争激烈，公司在不锈钢领域将重点发展中高端产品并通过后续锻造提高产品附加值，进而扩大生产规模。

　　汽车钢方面：汽车用钢品种较为广泛，目前，公司采用电炉生产，具有多品种小批量优势，所以公司汽车钢品种齐全，产品质量达到进口钢材水平。目前汽车用齿轮钢、曲轴用钢、标准件用冷镦钢、非调质钢、易切削钢等产品公司广泛被一汽、二汽、上海大众、南京依维柯、天津SEW公司和圣坦撒罗公司等采用，其中窄淬透性齿轮钢，淬透性带可控制在4HRC以下；桑塔纳轿车连杆用钢CM35已被德国大众公司确定为国内唯一供应商。

　　公司实际控制人东北特钢除公司外，还拥有大连特钢和北满特钢。目前大连特钢和北满特钢已经实现以高炉长流程冶炼，生产成本相对较低。一些公司从占领市场考虑的低端产品转移到大连特钢和北满特钢生产，通过集团调整产品结构，提高高合金特钢的比例，以改善产品结构进而改善普通特钢的盈利能力。

　　2012年，公司为了完成2012年各项经营目标，改善普通特钢产品的亏损局面，实行层层承包制。实行层层承包制有利于公司在各车间挖潜增效，努力降低生产成本。

　　目前，由于国际航空业复苏和中国国内海空军军事现代化建设，军工钢需求将会有较大幅度增长。同时，国内民用高温合金市场的兴起，公司将会在这一新兴领域占有更广阔的空间。

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