锰是铝锰合金的主要控制成分，其含量通常为1.0%～1.6%，过高会影响铸造性能，过低则会降低制品性能。铝锰系合金属于热处理不可强化的变形合金，具有密度低，表面光洁耐蚀，良好的导电导热性能，反射性，优良的焊接性能和加工性能等特性。在电子，建筑，能源及信息科学等领域有着广泛的应用，尤其是在各种加工性能和耐蚀性能比纯铝高的场所。由于铝锰合金的一些固有因素，要对其结构性能进行改变还存在很多问题，相对适宜的方法是添加细化剂来改变合金的微观结构，但是这种方法成本较高、工艺复杂、细化效果不稳定。鉴于此，本文研究了Al₂O₃颗粒增强铝锰基复合材料的摩擦磨损性能，为防腐、压延制品选材以及该复合材料的推广应用提供理论依据，为未来铝锰基材料的进一步研究与应用奠定基础。

铝锰合金采用井式电阻炉熔炼，将纯铝锭放入石墨坩埚中加热熔化，升温至860℃，扒渣后加入锰碎粒，连续搅拌5min，加入0.3%MgCl₂除杂，降温至760℃后浇入铸铁模具中制得铝锰合金，记为1#试样，其含锰量为0.90%，硬度为18.5HBS。将纯铝锭放入石墨坩埚中加热熔化，升温至900℃扒渣，然后加入锰碎粒，连续搅拌5min，再加入3%工业超细Al₂O₃颗粒，搅拌10min，其他工艺与铝锰合金的制备相同，制得Al₂O₃颗粒增强铝锰基复合材料，记为2#试样，其锰含量为0.97%，硬度为23.2HBS。

实验在常温无介质下M-2000型摩擦磨损实验机上进行，摩擦副材料为淬火45#钢，尺寸为Φ40mm×10mm，表面硬度为48～52HRC。在摩擦磨损过程中，记录摩擦系数在不同载荷下随时间的变化情况，为材料摩擦性能的研究提供依据，实验在不同速度下进行，第一组为磨损试验机上的低速，速度为200r/min，0.375m/s，摩擦时间为42min；第二组为磨损试验机上的高速，速度为400r/min，0.75m/s，摩擦时间为21min。两组试验分别在载荷为20、50、80、110、140N下进行。