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JFE钢公司开发出纳米级析出强化高强钢
为减轻车身重量和降低燃耗,因此汽车制造厂在汽车的不同部位使用了不同强度的钢板。不是简单地说钢板的强度越高越好,而是要求钢板不仅防碰撞安全性要好、车身要轻量化,而且要求钢板的加工性也要好。2004年日本低碳钢的用量占钢材总用量的一半以上,而2014年却下降到一半以下,且越来越多地使用了780MPa(80kgf/mm2)、980MPa(100kgf/mm2)高强度钢材。
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