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5086防锈铝板船体用铝合金的应用
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司www.shailiai.com
更新时间：2015-12-10
目前在船体结构上应用的主要是5083、5086、5383三种合金，它们的耐腐蚀性能、机械性能、焊接性能都较好。
防锈铝板，指的是能够在大气、水、油等介质中，表现出良好的抗腐蚀性能的一种铝板，防锈铝板一般在海洋、船舶中应用较多，其中5086防锈铝板就是船舶制造中最为重要的铝合金产品。
5086防锈铝板属于5系Al-Mg合金，镁含量一般不超过7%，随着镁含量的增加，合金强度也会增大，而塑性会下降，5086防锈铝板通常在退火状态、冷作硬化或半冷作硬化状态下使用。由于镁元素的作用，5086防锈铝板的密度较其他铝板较大，并具有非常好的耐腐蚀性。
防锈铝板按照镁的含量高低，可以分为含镁较低、镁含量中等和镁含量较高三个类别，其中，含镁较低的是不可热处理强化，强度较低的铝合金，焊接性良好，在海洋环境中表现优越。镁含量中等的防锈铝板一般制造工艺塑性高、抗腐蚀中等的管道、容器等，而镁含量较高的防锈铝板，一般用来的普通的焊接管道、液体容器等零件。5086防锈铝板就属于含镁较低，能抵抗海洋环境、气候的铝合金产品。
20世纪50-60年代，铝焊技术开始出现，美国开发出5086和5456的铝合金板材与型材，此时铝合金船取得大量发展，1966-1971年美国建成14艘铝制“阿西维尔”级高速快艇，,这是第一批全铝军舰，使用5086铝合金。1958年，我国建造了第一艘全铝铆接水翼艇。此后随着钨级氩弧焊和熔化极氩弧焊等铝材焊接方式的不断发展，新型铝材的不断研发，铝材价格的降低，铝合金船也越来也多。目前在船体结构上应用的主要是5083、5086、5383三种合金，它们的耐腐蚀性能、机械性能、焊接性能都较好。
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