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挤压方式生产汽轮机叶片用钢
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司www.shailiai.com
更新时间：2015-10-27
汽轮机叶片用钢：KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO、1Cr12Ni3Mo2VNbN、1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0Cr17Ni4Cu4Nb、2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB、M3004、10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB.
艾荔艾代理批发的汽轮机叶片用钢，从用途上主要可以分为：常规机组用的普通叶片材料、超（超）临界机组用叶片钢及核电叶片用钢三大类。其主要的代表钢种有：
1、普通叶片钢
以0Cr17Ni4Cu4Nb为代表的沉淀硬化型马氏体不锈钢；以2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB为代表的“616系列叶片钢”；以1Cr12Ni2Mo1W1V、M3004 为代表的“851系列叶片钢”；以10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB为代表的“P91、P92”系列。主要的生产标准以GB/T8732-2004为主，同时有部分材料按厂家的企业标准生产。
2、超（超）临界机组用叶片钢
以KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO（日立公司牌号）、1Cr12Ni3Mo2VNbN等钢种为代表，主要采用企业标准生产。
3、核电叶片用钢
主要代表钢种有1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0~1Cr13等、主要采用厂家的企业标准生产。
1、普通叶片钢
以0Cr17Ni4Cu4Nb为代表的沉淀硬化型马氏体不锈钢；以2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB为代表的“616系列叶片钢”；以1Cr12Ni2Mo1W1V、M3004 为代表的“851系列叶片钢”；以10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB为代表的“P91、P92”系列。主要的生产标准以GB/T8732-2004为主，同时有部分材料按厂家的企业标准生产。
2、超（超）临界机组用叶片钢
以KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO（日立公司牌号）、1Cr12Ni3Mo2VNbN等钢种为代表，主要采用企业标准生产。
3、核电叶片用钢
主要代表钢种有1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0~1Cr13等、主要采用厂家的企业标准生产。
常规的汽轮机叶片用钢材用工艺为电炉+电渣—＞锻造或锻造开坯+轧制方式。产品形状有圆棒、方扁及锻件。然后再汽轮机厂进一步加工，但因加工工序多，形状特殊，加工后的金属利用率约为30%。改为挤压方式生产后，会有以下优点：
１钢在热挤压过程中处于最佳的应力状态，减少了产品内部缺陷。
2容易实现断面形状的多样化，适应多品种、小批量生产。
3沿各方向的性能均匀性好。
挤压方式生产主要工艺为：电炉+电渣—＞锻造或轧制开坯—＞感应加热—＞挤压—＞退火。
挤压生产与锻、轧方式的区别是：
1钢挤压加热温度比锻、轧生产方式要高30-60℃；
2变形性大，速度快（钢变形仅需要2-4S）。
3工序多，金属消耗高。
因此生产时考虑可能会出现的问题是：
１1230-1255℃高的加热温度会导致钢种铁素体高。（叶片钢一般要求钢中δ-铁素体＜5%）。
2快变形速度与一次成形的大变形量，其外形的精度可能受影响。
试生产后发现：
1叶片钢中δ-铁素体＜2%，这可能是钢在高温段停留时间较短有关。也说明了挤压生产叶片钢不会出现该类问题。
2精度符合国标，说明生产的工艺是正确可行的。
3成品为扁方钢时成材率为75%左右，相比锻、轧方式低5%-8%没有成本优势。
以上挤压试生产是在国内长城特钢实行的，结论为：采用挤压方式生产的叶片钢异型断面材接近用户最终使用形状，对用户有提高金属利用率与提升产品价格的空间，但仅限20万KW以下机组的部分品种（2Cr13、1Cr12Mo）。
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