由中国汽车工程学会主办的“第三届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛”将于2015年5月28-29日在安徽合肥举办，目的是为了进一步提高中国汽车防腐蚀老化技术，防腐蚀老化技术新材料和技术的应用，提高工艺水平及检测技术水平。

据了解，随着汽车使用年限和行驶里程的增加，汽车各部位的腐蚀现象将逐渐加剧。汽车腐蚀现象不仅会破坏汽车的外观，还直接影响到整车的质量和使用寿命，人们审美情趣和环保意识的提高，消费者对于汽车腐蚀问题愈发 敏感。如何提高整车的耐腐蚀性能，满足人们对汽车环保、节能、安全、舒适、美观的要求，实现品牌的自我提升，是汽车业面临的重大问题。
 
现今，汽车车身的主要构件仍以金属材料为主，不可避免存在着各式各样的腐蚀问题。应用新的防腐蚀技术，不仅可提高汽车的外观质量，改善汽车的外观性能，更重要的是还可提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车档次。
 
国内汽车企业通用的防腐工艺是，分别对底盘车架及车身进行防腐处理，再将两者装配成整车。 其中，车架焊好后需进行酸洗、水洗、脱脂、磷化等处理，再喷涂汽车底盘防锈漆。
 
车身一般采用两种防腐工艺：一种是直接购买已涂好漆的钢管，组焊成车身并与底盘拼焊成整车，经手工除油并喷涂底漆、中涂、面漆；另一种是购买钢管原材料组焊成车身，经喷淋或浸渍式前处理完成脱脂、磷化，再手工喷涂底漆、中涂和面漆。

中国汽车防腐蚀老化技术论坛自2013、2014年已经成功举办两届，得到了汽车界和防腐蚀老化业内专家、学者、技术人员的广泛称赞。第三届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛的主要内容为：
 
主题一：防腐蚀与老化相关法规、基础研究以及技术趋势。
 
主题二：防腐蚀与老化新材料、新技术应用以及检测评价。
 
分论坛之一：防腐蚀产品设计、工艺管控以及质量控制。
 
分论坛之二：防老化技术研究、应用以及检测与评价方法。
 
据了解，会议规模将达到约200余人，包括国内整车以及零部件企业代表、科研院所专家学者、检测机构、表面处理技术提供商、原材料和设备供应商、包装运输产品以及服务供应商、清洗与防锈技术服务商、测试以及模拟软件供应商、测试仪器设备供应商等。