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油气管道钢管的材质（9Cr1Mo、13Cr、22-25Crα-γ铬合金不锈钢等）
发布人：上海艾荔艾金属材料有限公司www.shailiai.com
更新时间：2014-02-27
我国国内原油资源相对短缺，深度开采的原油劣质化倾向严重，这使得开采和运输原油的油气管道的选材显得非常重要。一般的油气管道的使用的材质是以下四类：
1、常规钢管
1）普通碳钢管（20、Q235等），在其寿命期限内更换油管、套管、管柱。该措施频繁更换油管，对油气井生产影响很大，但生产初期基本不增加防腐费用，比较适合开采年限较短的油气田。
2）铬合金不锈钢（9Cr1Mo、13Cr、22-25Crα-γ等）。铬合金目前被认为是解决腐蚀的有效方法，使用中可形成稳定的保护膜，并且有自修复能力，但其成本较高，全材质不锈钢仅在恶劣环境下应用。
3）渗铝钢（基体材料为20、Q235等，采用化学热处理方法将铝渗入到基体表面）。无论是在含硫的氧化性气氛中还是在高温介质中，均有良好的耐蚀性。特别是在高温硫化物机制中，其耐蚀性尤为突出。
2、双金属复合管
是以碳钢管或其他合金钢管（20G、X60、Q235等）为基管，将薄壁耐蚀合金钢管（常用Super13Cr、22Cr、825）同轴装入基管内表面，用燃爆气体产生的瞬间动能，使衬管发生塑性变形，基管发生弹性变形，两者复合在一起。
这种复合管的成本要低于整体耐蚀钢，在国外已得到广泛应用。但配套的焊接、连接技术发展滞后，制约了其应用。
3、非金属管道
玻璃管道安装方便，具有双面防腐、轻便、流动性好、寿命长等优点。缺点是抗外力破坏能力差、修复时间长；另外最高使用温度时93.3℃。但总的看来使用效果还是不错，能够有效的延长管道使用寿命，其综合效益高于钢质管道。
4、钢骨架复合管
是以钢丝网或钢板孔网为骨架，以高度聚乙烯或聚丙烯为基料，经挤出成型的钢骨架增强塑料复合管。它综合了钢管和塑料管的性能，尤其是管子连接采用电熔套管方式，能够形成牢固不渗漏的接头，现场操作非常方便。
钢骨架复合管，防腐效果优良，但不耐高压，仅为3-20MPa，使用温度低，仅为65.5℃。使用受限。
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